På langtur jorden rundt med S/Y Snorre Viking: Filippinene til Malaysia

Mandag 24.03-

Jeg bestemmer meg meg for å seile videre i dag etter å ha studert Gribb-filene litt nøye. Dersom de holder hva de lover så skulle det være mulig å komme seg sørover rett etter at lavtrykket har passert . Det skal da blåse fra NØ-Ø i to dager og på den tiden skulle jeg kunne komme meg til Balabac stredet helt på sørenden av Palawan. Deretter så vil jeg se været an og se om jeg kan seile direkte til Kudat så langt nord på Borneo du kan komme.

Tirsdag 25.03-14

Vinden har holdt seg frisk fra NØ og jeg har seilt 125 Nm i løpet av 18 timer. Det har nesten ikke vært fiskebåter å se og jeg har fått sovet litt i løpet av natt til i dag. Vinden ser ut til å holde seg stabil og jeg nyter hver mil jeg kommer meg videre sørover.

Onsdag 26.03-14

Fremdeles er vinden frisk og god og jeg seiler med 5-6 kn i fin vind og ikke alt for urolig sjø. Jeg nærmer meg Balabac stredet og det er litt mer skipstrafikk, men siden det er ingen fiskebåter her er det enkelt å navigere. "Sulu Sea" her gitt meg stort sett fin seilas med litt sterk vind innimellom, men ellers fint vær.

Torsdag 27.03-14

Nå er jeg kommet meg gjennom Balabac stredet og jeg var heldig og hadde både strøm og vind med meg. Seilasen har gått mye fortere en beregnet og jeg kommer derfor mye tidligere enn beregnet til Kudat. Derfor kommer jeg til å ankomme Kudat tidlig på kvelden istedenfor på morgningen og dermed må jeg vente på dagslys i 9 timer før jeg kan gå inn i havnen. De elektroniske kartene jeg har er ganske gode, men denne havnen er så liten at det ikke er noen informasjon om dybden inne i selve havnebassenget så jeg tar ikke sjansen på å gå inn i mørket.

Fredag 28.03-14 Kudat i Malaysia

Etter å ha ventet på at dags-lyset skulle komme, ligger jeg nå i den mest beskyttede havnen jeg har vært i siden jeg forlot Norge. Det er en veldig liten kunstig laget havn som er nesten sirkelrund. På den ene siden av sirkelen ligger det en golfbane med trær som gir god ly mot vinder fra Ø-S-SV. Det er en liten marina her men det er mulig å legge seg på private moringer som tidligere seilere har laget og dermed slipper du utgiftene med å ligge i selve marinaen. Riktig nok så prøver eieren av marinaen å ta betalt for at du ligger på disse moringene, men ingen av dem som ligger her betaler

Grunnen til dette er at moringene er private, tauene er festet på golfbanen sin eiendom og marinaen ikke har plass for gummibåten og dermed må man benytte seg av den militære kaien istedenfor. Noen av seilerne kommer hit år etter år og holder fast på at dette ikke er marinaens eiendom og at de derfor ikke kan kreve betaling. Det er også disse seilerne som har ordnet med moringene så de synes det er ganske frekt av eieren av marinaen å prøve å ta betalt for disse plassene. Uansett så er jeg nå kommet i havn og begynt å utforske selve byen. Det virker så langt som at det ikke er mye å se på her. ”Byen” er veldig liten og det ser ikke ut til at det er mye å ta seg til her. Det skal være mulig å ta bussen til en nasjonalpark med orangutanger og jeg vurdere om jeg skal gjøre dette siden båten ligger trygt. Men jeg får først se på værmeldingene og så får vi se.

Grunnen til at det kommer en del seilbåter hit er at det er billig å gjøre vedlikehold og reparere båten. Arbeidskraften er billig og det er en trawel-lift her som er den eneste som visstnok skal finnes på Borneo og dermed eneste mulighet for å ta båten på land.

Nå skal jeg over til en båt som ligger i marinaen. Den heter ”Fram” og skal tilhøre en eldre norsk mann som utvandret fra Norge som 16 åring. Denne herremannen skal være 72 år gammel og seiler alene. Han planlegger visstnok å seile oppover til Aleutene og Alaska, så det må være en tøff 72 åring J.

Ha en god dag.

Lørdag 29.03-14

Jeg har oppdaget at jeg har glemt å skrive hvorfor jeg ønsket å seile til Kudat. Årsaken er at da jeg skiftet simmer-ringene på propell-akslingen i Subic, så fant jeg ikke de nye simmer-ringene jeg visste jeg hadde i reserve og derfor valgte jeg å montere noen brukte som ikke såg så veldig slitte ut. Et par dager etter at jeg kom på vannet så fant jeg de nye simmer-ringene, men da var det jo for seint. Jeg hadde jo også test-kjørt båten og alt så ut til å være tett. Så... på vei ned til Puerto Princesa så oppdager jeg at det likevel kommer noen få dråper olje ut ved pakk-boksen og siden jeg nå nærmer meg seilasen ned til Sør Afrika, så bestemmer jeg meg for å ta båten ut av vannet på nytt for å få montert de nye simmer-ringene. Jeg tenkte å gjøre dette i Kuching sør på Borneo, siden jeg allerede hadde planlagt å bli der en stund i påvente av seilsesongen i det sørlige Indiske hav. Men da jeg tilfeldigvis nevner dette for en seiler i Puerto Princesa, (han hadde seilt her i mange år), så gjør han meg oppmerksom på at det finnes bare en trawel-lift på Borneo som han vet om og det er i Kudat. Dette er årsaken til at jeg befinner meg her og i dag tok jeg båten opp på land i 6 timer og byttet simmer-ringene. Nå er båten på vannet igjen og nok en gang ser alt tett ut, men denne gangen er jeg ganske overbevist om at det vil forbli tett. Jeg fikk etter en stund tak i noen nye simmer-ringer i Subic som jeg ville ha i reserve, men disse viste seg å bare ha en ”leppe” og jeg har ikke mye lyst til å bruke disse. Derfor vil jeg forsøke å skaffe meg nye simmer-ringer til å ha i reserve, når jeg får anledning til det.

Søndag 30.03-14 Slåsskampen som endte med drap i Kudat
.

I dag tidlig våknet jeg opp med et veldig hovent vestre-øye og ei leppe som hadde passet bedre på Samanta Fox. Jeg må bare innrømme at jeg hadde fått bank og nå lurte jeg på om jeg skulle politianmelde de som gjorde det. Men jeg tror jeg lar det være for en av gjerningsmennene er død og det var jeg som drepte han. Dessuten tror jeg ikke de andre vil stille opp som vitner på at det var i selvforsvar det hendte. Dessuten er jeg i et muslimsk land og jeg er usikker på hva straffen vil bli siden gjerningsmennene var mye mindre enn meg.

Det hele begynte med at det var veldig varmt i går kveld, så jeg bestemte meg for å sove ute på dekk. Der blåste det en svak kjølig bris og jeg tok derfor opp liggeunderlaget og ei pute og sovnet ganske raskt til lyden av gresshoppene inne på land. Det var mens jeg sov at de andre kom ombord og angrep meg, men siden de var så stille så oppdaget jeg dem ikke før slagsmålet var i gang. Jeg slo til en av dem, men de fortsatte bare å snike seg inn på meg og til slutt hadde jeg som sagt drept den ene med et velrettet slag og kommet meg i dekning under dekk. Der ble jeg til i dag tidlig, men et blikk i speilet viste at de andre hadde fått inn sine treffere også. Som dere ser så er venstre øye kraftig hovent og leppen min ser ikke bedre ut. Så.... skal jeg anmelde dem eller ikke???. Jeg tror jeg lar det være siden de var mye mindre enn meg, faktisk så små at man knapt ser dem og av og til bare hører den irriterende summelyden de lager med vingene sine.

Hvorfor jeg reagerte så kraftig på stikkene vet jeg ikke for jeg har da blitt stukket før, men kansje var det ikke mygg men et annet insekt?. Dessuten så har det ikke vært noe særlig med mygg p.g.a at det nesten alltid blåser en liten bris her og dermed holder de seg unna. Uansett så får jeg sove under dekk heretter, eller smøre meg inn med myggolje dersom jeg velger å sove på dekk.

Havnen som jeg ligger i er som før nevnt veldig sikker. Dessuten så er det ganske fint her med golfbanen som nærmeste nabo og dermed en kjempestor fin gressplen som vender ut mot fjorden. Bare 40 meter unna er marinaen og rett ved siden av den er det et flott hotell. I går fant jeg ut at man kan kjøpe seg mat der, (Beef burger med friterte poteter, stekt egg og salat : 30 Nkr (ca: 5 US dollar) og dersom man ønsker en svømmetur i bassenget koster det 20 Nkr. (ca:3 US dollar).

Jeg regner med å bli her en liten uke for så å seile videre til Brunei. Det er ikke så mye man får kjøpt her av proviant for oss som ikke har kjøleskap, men det finnes et marked her med både fisk, kjøtt og diverse grønnsaker. Butikkene har også bra utvalg men ikke noe særlig med hermetikk som jeg trenger når jeg skal seile over til Sør Afrika.

Da jeg snakket med noen av seilerne her så sa de at det er ganske langt til parken med Orangutanger og at parken lå litt øde og vanskelig til, så jeg tror jeg venter til Brunei eller Sawarak med å besøke nasjonalparkene.

I dag får jeg vaske ned skuta siden ansiktet mitt ser ut som om jeg skulle ha sloss mot Mike Tyson, jeg vil jo ikke skremme ungene i nabolaget He hee.

Ha en god dag.

Torsdag 03.04-14

Da jeg tidligere nevnte at det ikke så ut til å være mye å ta seg til her, så kan jeg bekrefte dette etter å ha tatt noen sykkelturer rundt selve byen. Det eneste man kan fordrive tiden med er å spille golf, men siden jeg ikke spiller golf så er det altså ikke mye å finne på. Men jeg har fått gjort det som måtte gjøres på båten og jeg har kunnet slappe av i en godt beskyttet havn. Jeg har vært her i snart en uke og det er på tide å komme seg videre nedover til Brunei. Jeg har derfor begynt å se etter et vær-vindu på to dager med vind fra n-nø som kan ta meg de ca 230 nm. ned til Muara havn i Brunei,( ”port of entry”) men det er ikke mye vind å finne. Kanskje er det p.g.a at n-ø monsunen er i ferd med å dø ut eller kanskje det er p.g.a at Brunei ligger i le for østavinden. Uansett så kommer jeg til å seile videre så snart jeg finner et passende vær-vindu.

Her er noen flere bilder fra Kudat.